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日產(chǎn)對(duì)用于鋰離子電池的硅鈦合金中的錫申請(qǐng)專(zhuān)利

2018-02-02 23:02:34 ITRI   點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
日產(chǎn)已經(jīng)提出了一項(xiàng)國(guó)際專(zhuān)利申請(qǐng),該專(zhuān)利是在一種鋰離子電池陽(yáng)極含鈦的硅合金中使用錫。日產(chǎn)汽車(chē)的專(zhuān)利申請(qǐng)描述了如下硅合金的陽(yáng)極組
      日產(chǎn)已經(jīng)提出了一項(xiàng)國(guó)際專(zhuān)利申請(qǐng),該專(zhuān)利是在一種鋰離子電池陽(yáng)極含鈦的硅合金中使用錫。

日產(chǎn)汽車(chē)的專(zhuān)利申請(qǐng)描述了如下硅合金的陽(yáng)極組成。此中硅合金含有二 硫 化 鈦和固體溶液中大約20%比重的錫。硅合金是陽(yáng)極技術(shù)的下一代產(chǎn)品的一部分,會(huì)逐步取代現(xiàn)在鋰離子電池中的碳合金。硅相較于碳的372mAh/g有更高的理論充電容量,為3,600 mAh/g。

研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)添加鈦可以克服在硅的熱脹冷縮方面性能退化的問(wèn)題。但是,添加錫確保了對(duì)硅精確結(jié)晶度的控制,實(shí)現(xiàn)了高效的充放電能力。包括通用汽車(chē)和3M在內(nèi)的其他主要生產(chǎn)商也開(kāi)發(fā)了用于鋰離子電池的硅錫合金。

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