中巴經(jīng)濟(jì)走廊項(xiàng)下目前已經(jīng)完工或在建的22個(gè)項(xiàng)目是哪些呢？

從資金來(lái)源上分類(lèi)，共分為五類(lèi)，即:

?中國(guó)政府提供優(yōu)惠性質(zhì)貸款的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目4個(gè):

?中國(guó)企業(yè)及其合作伙伴在巴投資的能源和港口項(xiàng)目12個(gè);

?中國(guó)政府提供無(wú)息貸款的項(xiàng)目1個(gè);

?中國(guó)政府提供無(wú)償援助的民生項(xiàng)目4個(gè);

?巴基斯坦政府提供資金的項(xiàng)目1個(gè)。

瓜達(dá)爾港運(yùn)行和自由區(qū)建設(shè)項(xiàng)目是中巴經(jīng)濟(jì)走廊的旗艦項(xiàng)目。從2007年起，由新加坡港務(wù)局開(kāi)始負(fù)責(zé)瓜達(dá)爾港運(yùn)營(yíng)，租賃期為40年。但幾年下來(lái)，瓜達(dá)爾港幾乎沒(méi)有任何的發(fā)展。

巴政府決定收回運(yùn)營(yíng)權(quán)，交給中國(guó)企業(yè)運(yùn)營(yíng)。2015年11月11日，中國(guó)港控從新加坡港務(wù)局正式接手瓜達(dá)爾港的運(yùn)營(yíng)權(quán)。有媒體炒作巴向中國(guó)過(guò)度出讓了瓜達(dá)爾港的收益權(quán)，事實(shí)上這些政策都是當(dāng)年巴政府與新加坡方面簽定的協(xié)議，中方只是繼承了下來(lái)。中國(guó)接手后短短三年時(shí)間，瓜達(dá)爾發(fā)生了日新月異的變化。

中國(guó)政府提供無(wú)償援助的4個(gè)民生項(xiàng)目和1個(gè)提供無(wú)息貸款的項(xiàng)目也大都放在了瓜達(dá)爾。

4個(gè)民生項(xiàng)目援助總額約為0.29億美元,分別是:

1)瓜達(dá)爾智慧城市規(guī)劃;

2)瓜達(dá)爾中巴友誼小學(xué);

3)瓜達(dá)爾急救中心;

4)數(shù)字電視傳輸示范項(xiàng)目.

1個(gè)無(wú)息貸款項(xiàng)目是瓜達(dá)爾東灣快速路，投資約1.43億美元。

這5個(gè)項(xiàng)目除數(shù)字電視傳輸示范項(xiàng)目外，其他都位于瓜達(dá)爾。

11個(gè)能源項(xiàng)目占大頭

22個(gè)項(xiàng)目中，能源項(xiàng)目最多，有11個(gè)。能源和電力問(wèn)題是巴經(jīng)濟(jì)發(fā)展最迫切需要解決的問(wèn)題，停電問(wèn)題多年來(lái)一直困擾著巴企業(yè)生產(chǎn)和民眾生活。這11個(gè)能源項(xiàng)目分別是：

這11個(gè)能源項(xiàng)目加上瓜達(dá)爾港運(yùn)行和自由區(qū)建設(shè)項(xiàng)目，計(jì)劃總投資約128億美元。目前資金安排中，30億美元是中資企業(yè)自有資金，另外98億美元來(lái)自銀行貸款，利率約為5%，還款期限為12-18年。

作為企業(yè)投資，投資回收將主要來(lái)自于項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后的收益，并不會(huì)增加巴政府的債務(wù)。巴媒體和西方媒體在炒作中巴經(jīng)濟(jì)走廊債務(wù)問(wèn)題時(shí)，曾把這些投資都?xì)w于政府債務(wù)，顯然是不妥當(dāng)?shù)摹Ｈ绻皇敲襟w缺少經(jīng)濟(jì)常識(shí)，便是個(gè)別媒體有意而為之，達(dá)到抹黑中巴經(jīng)濟(jì)走廊的目的。

能源項(xiàng)目中，卡西姆港電站和薩希瓦爾電站是兩個(gè)具有標(biāo)志性的項(xiàng)目。其中，卡西姆電站是“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”首個(gè)落地能源項(xiàng)目。

4個(gè)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目

中國(guó)政府提供優(yōu)惠性質(zhì)貸款的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目4個(gè)，合計(jì)投資58.74億美元，綜合利率大約只有2%，還款期限為20-25年。

巴政府從2021年開(kāi)始還款，為上述貸款提供主權(quán)擔(dān)保。這4個(gè)項(xiàng)目是:

這4個(gè)項(xiàng)目和前面提到的無(wú)息貸款項(xiàng)目瓜達(dá)爾東灣快速路是巴政府從2021年開(kāi)始在未來(lái)20多年要償還的債務(wù)，總共只有60多億美元。與此前海外媒體炒作的400億美元相差甚遠(yuǎn)。

項(xiàng)目:卡拉奇至拉合爾高速公路(蘇庫(kù)爾至木爾坦段);

總承包:中國(guó)建筑;

開(kāi)工:2016年5月6日;

通車(chē):2018年5月26日首段33公里提前舉行了通車(chē)儀式;

描述:中巴經(jīng)濟(jì)走廊最大道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。